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一种全能的突破 试驾MINI COUNTRYMAN

第 2/3 页:中央滑轨很有意思
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     对于内饰设计,看得出MINI COUNTRYMAN还是非常认可之前的杰作,大量的圆形与原始的拨杆元素充斥着很多位置,如果仅从前排看或许不会激起你的兴奋点,原因很简单,就是为了延续!有一点很遗憾,COUNTRYMAN将之前内饰中很多电镀和银色的装饰拿掉了,剩下的大部分都是黑色,不知道你们会怎么看,总之,我是觉得美中不足。

mini mini mini countryman 2011款 1.6t cooper s all 4

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    变化肯定是有的,只不过并不太起眼罢了,中央的圆形仪表盘要稍大一些,个别按钮也换了位置,之前的DSC与SPORT开关已经从变速器旁边移到了中控台上,这很难评价是否算是美的提升。

mini mini mini countryman 2011款 1.6t cooper s all 4

    常规配置中,MINI COUNTRYMAN最突出的还是全景天窗与车内氛围灯,它算不上什么新鲜设计,但每一次看到这里,我都会感觉MINI现在缺少它是绝对不行的。很遗憾,MINI COUNTRYMAN还是没有加入导航系统,在国外的图片素材中曾经看到过,而来到内,或许连选配都不支持了。

mini mini mini countryman 2011款 1.6t cooper s all 4

    如果说眼望前方缺少些刺激性设计的话,那就聚焦于中间仔细研究下独有的滑轨吧!它绝对是耳目一新的!从前至后的贯穿,你可以选配很多小玩意儿装在上面,杯架、手机座、专用的眼镜盒等等随意组合,任意摆放,其实,我很想说那是多余的,为何不省去空间留给乘坐呢?然而欲言又止,因为我清楚他是台MINI,为了个性他可以不惜一切代价,也正因为是MINI,谁又会较真儿于实用性呢?

mini mini mini countryman 2011款 1.6t cooper s all 4

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    不要去想那些与他不相关的形容词了,你只要玩好或是让你的朋友们惊讶该设计就可以了!为了证明它的独一无二!每个配件都会有个专用门的卡座,操作起来虽说算不上简单,但只要多加练习,熟悉了卡口的先后顺序,玩起来也是很有意思的。

    空间方面是MINI COUNTRYMAN的重要宣传点,2595mm的轴距已经很可观,要知道高尔夫6也只有2578mm,因此一般身高的乘客坐进去不会存在任何问题!特别是头部空间还挺充裕的。

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    后排座椅可以进行前后以及俯仰调节,细节处理的很好,对于成年人来说也许用处不大,但遇到后备箱承载较多,并且正巧碰上小朋友乘坐的话就方便多了。MINI COUNTRYMAN标配的是四座设计,也就是说后排由滑轨隔开为两个单人位,不用担心,如果你不喜欢的话也可以在订车时提前告知需要三人座,这是免费更换的。

mini mini mini countryman 2011款 1.6t cooper s all 4

    后排座椅可按40:20:40单独放倒,我觉得这个很棒,理由还用说么?对于乘坐与承载都是灵活性的保证!通过座椅的变化,MINI COUNTRYMAN的后备箱容积可从350升增加至1170升,够用了。

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    关于后备箱,我觉得有必要再多说两句,一个是它的人性化设计,一个是实用性。后备箱地板下是个很大的储物舱,就是通常放备胎的地方,其实平时也可以放一些工具或是备用的鞋子什么的;上面盖板的质地非常厚实,打开时,它可以锁定在后排座椅的背部,这样拿取东西就不会担心它总是砸人了。

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